Mainittakoon vielä, että Maasälväntien kolmio kuuluu kiertoliittymään kuten muidenkin liittymään tulevien katujen kolmiot. Graniittien ja Meripihkatien risteyksen kolmio sen sijaan pitää vaatia poistettavaksi.

On se vaan väärin, että on liikennesääntöjä, etenkin niin että itse joutuu odottelemaan (saati yleensä että asioille edes yritetään tehdä yhtään tolkkua). Pariisin Riemukaaren liikenneympyrässä ei kenties ole niitä hiton kolmioita, ja voitte aavistaa miten hienosti homma hoituu.

Entäpäs sitten, kun oma rako tulee sinne ympyrään menolle? Silloin saatu etuajo-oikeus ympyrässä ajoon siis kiireesti pois, itseltä(kin) siis, niinkö? Vai haluaako \"älä valita\" (?!?!?) itselleen räätälöidyt liikennesäännöt? Ja kolmiot erikseen busseille ja muille autoille, niinkö? Haloo. Hälytysvilkut \"älä valita\" -nimimerkin autoon (ja ilmeisen punertavat sellaiset), sillä silloin on muiden henki liikenteessä vaarassa.

Edellisestä viestistä tuli mieleen, kun lähdin ruuhka-aikaan (ruuhkaa kesti yli 10 tuntia päivässä) ylittämään Champs Elyseetä. Ainakaan lähistöllä ei ollut liikennevaloja eikä suojatietä, joten lähdin ylittämään katua seuraten soljuvaa autojen menoa. Jostain syystä pääsin kadun yli vahingoittumatta. Jälkeenpäin kuulin ranskalaiselta ystävältäni, että hän oli huomannut koikkelehtimiseni autostaan. Sama oppi kuin edellissessäkin viestissä. Ei meillä tosiasiassa ole ruuhkia.
Sitten liikennesääntöjemme muuttamisesta. Ajaminen oli ennen vanhaan yksinkertaista, kunhan muisti kolme sääntöä:
1. Oikealta tulevalla on normaalisti risteyksessä etuajo-oikeus.
2. Jos risteykseen tultaessa on varoituskolmio, muilla risteykseen tulevilla on sinuun nähden etuajo-oikeus.
3. Jos käännyt risteyksessä risteäville kaduille, ilmoitat siitä suuntavilkulla joko vasemmalle tai oikealle.

Kun Pihlajamäkeenkin rakennettiin ns. kiertoliittymä, kaikki säännöt muuttuivat. 1. Tultiin risteykseen miltä suunnalta tahansa, kaikilla kaduilla on oltava varoituskolmio. Tämä aiheuttaa myös sen, että oikealta tulevalla ei enää olekaan etuajo-oikeutta, vaan oikeus onkin vasemmalta tulevalla.
3. Jos haluat kääntyä risteyksessä vasemmalle, et saakaan painaa vilkkua vasemmalle, vaan odottaa, että lähestyt risteävää katua ja vasta sitten painat vilkun oikealle. Siis kun haluat ajaa vasemmalle, niin vilkku oikealle!

Tärkeätä on, ettet missään tapauksessa ala noudattaa näitä neuvoja (sääntöjä) muissa risteyksissä, joissa tietääkseni edelleen noudatetaan vanhoja ohjeita.

... ei ole liikennekäytämistäkään.kävin viikonloppun Tallinnassa ylitin nelikaistaisen Pärnu maantien muutaman kerran sinä aikana. Joka kerta autoilijat huomasivat minun tulon suojatien laitaan ja alkoivat jo ajoissa hidastaa, jotta pääsin yli. Huom.suojateillä ei ollut välikorokkeita, joihin jalankulkijoiden olisi pitänyt juosta turvaan.
Vastaavasti ostarin ja terveysaseman välisellä suojatien eteen autot eivät pysähdy suojatien edessä odottavien vuosi vaan ainoastaan siksi, että bussi seisoo pysäkillä ja siitä ei pääse ajamaan ohi.
Täytyy vaan tunnustaa, että ikävä kyllä meillä on itse aiheutettuja ruuhkia ja erittäin huonoa liikennekäyttäytymistä ihan tässä Pihlajamäessäkin.

\"yleisesti liikenteestä\"-nimimerkki voisi Pariisin(as.12 miljoona) riemukaaren sijaan käydä tutustumassa samankokoisiin lähiöihin vaikka Herttoniemen Hiitomäemäentiellä tai Haagan Kaupin,Ïlkan- ja Näyttelijäntien läpiajon järjestelyihin, jotka palvelevat asukkaita eikä läpiajoa. Niin ymmärtänee mitä tarkoitan.
Mutta jos \"yleisesti liikenteestä\"-nimimerkki liikkuu vain Moreenitien yli Rallin terasille tai S-markettiin hakemaan kopankaljaa, niin eihän läpi ajosta toki ole haittaa. Onhan se toki hyvä pubivisassa hyvä tietää, että Pariisissakin on riemukaari.

Pihlis on erinomainen asuinalue ja minusta se on vain parantunut uusien liikennejärjestelyjen johdosta. Nappi laudassa ei täällä enää pääse ajamaan ja tällainen mummokin selviää ihan turvallisen tuntuisesti kadun yli. Kaikessa ei tarvitsekaan noudattaa niiden tahtoa, jotka eivät pääse ilman autoa edes naapuriin! Busseja kulkee solkenaan ja niillä pääsee kyllä notkeasti joka paikkaan - ainakin minä pääsen.
Ostarin densatkin ovat kenties epäesteettisestä olemuksestaan huolimatta enimmäkseen ihan ystävällisiä. Minä tykkään asua paikassa, jossa mukaan mahtuvat kaikki vauvasta vaariin, muualta muuttaneet, koirat, kissat ja vähän normielämän ulkopuolellakin olevat.
Joka päivä nautin hienosta arkkitehtuurista ja sen vuoropuhelusta luonnon kanssa. Turvallisilla ja liikenteeltä rauhoitetuilla pihoilla on mukavaa sekä mummoilla että muksuilla. Pihliksen asunnot ovat lisäksi huippuhyvin suunniteltuja, valoisia ja avaran oloisia neliöihinsä nähden. Eikä kenenkään tarvitse tuijotella vain naapuritalon seinää vaan ikkunoista näkyy aivan ehtaa maisemaa.
Kyllä Pihliksessä on paljon sellaista, mitä ei voi ostaa isollakaan rahalla muualta. Käykääpä vain pikku turistimatkalla tutustumassa uusiin kalliisiin kaupunginosiin ja niiden asuntoihin. Uskon jokaisen palaavan Pihlikseen tyytyväisenä ja itseään onnitellen, kun osannut hankkiutua tänne asumaan.