Jos V-maalainen tarkoittaa EST-rekisterissä olevia autoja niin suurin osa Pihlajamäessa on täällä asuvien töyssäkäyvien autoja, heillä on usein "kakksoauto" täällä suomessa ja parempi sitten kotimaassa. Ja vaikka listat lähteekin, tai puuttuu, niin autot on useimmiten kyllä katsastuskunnossa(katsastuksessahan katsotaan teknistä kuntoa, ei ulkonäköä)ja niitä käytetään useimmiten vain kun on tarvis (työpaikka saattaa olla järjestänyt kuljetuksen, kimppakyyti tms - mikä on oikein hyvä asia). Ja kun auton omistaja oleskelee ja työskentelee vakituisesti Suomessa, eli on kirjoilla Suomessa (kuten suurin osa on), niin kyllä sakot yms maksut menee perintään ihan samalla lailla kuin suomalaisillakin.
Mielestäni se että autosta puuttuu listoja tai auton ulkonäkö ei ole loistoluokkaa ei tee autosta romuautoa. Vasta kun siinä on teknillisiä vikoja, ikkunat rikki, ajovalot rikki/puuttuu tms niin voidaan puhua romuautosta. Ihan kokonaan toinen asia on se että muistaakseni kadulla ei saa "säilyttää" autoa, eli pitää sitä pidempää aikaa, mutta sen rikkomiseen syyllistyvät aika monet, varsinkin talviaikaan tuntuu että moni kesäauto jää seisomaan kadulle vaikka oikea paikka olisi jossain varastossa tms.
Ostarin romuauto oli kyllä todella romu, ja hienoa että häipyi sieltä!
